SKI & SAIL von Harstad durch die Inselwelt Vägsfjorden, Norwegen

Detaillierter Beschrieb des vorgesehenen Reise- und Tourenablaufs
1. Tag Wir treffen uns am Morgen am Flughafen Zürich und fliegen zum zwischen Harstad und Narvik gelegenen Flugplatz Evenes. Mit dem Linienbus reisen wir weiter nach Harstad und übernachten in einem zentral am Hafen gelegenen Hotel in der Stadt. 

2. Tag Wir unternehmen eine erste Skitour in der Umgebung von Harstad. Gegen Abend richten wir uns an Bord der Safier ein.

3.-8. Tag Die Auswahl an Skigipfeln reicht für mindestens drei Tourenwochen. Wir haben im März dieses Tourengebiet mit einer unternehmungslustigen Entdeckergruppe getestet und für hervorragend befunden.
Je nach aktuellen Wind-, Wetter- und Schneeverhältnissen wählen wir den passenden Reiseplan aus. Dies bedeutet, dass wir im Uhrzeiger- oder Gegenuhrzeigersinn unsere Runde fahren werden. Wir gehen täglich Touren von 800 bis 1300 Höhenmetern.
Mit unserer komfortablen schwimmenden Unterkunft gelangen wir auf direktestem Weg von Berg zu Berg. Ein grosser Vorteil in diesem verästelten System des Vågsfjorden mit grossen Umwegen, die auf den Strassen zurückgelegt werden müssen. So erreichen wir ohne grosse Umwege die Inseln Grytøya, Andørja und Rolla sowie die Nebenarme Lavangsfjord, Gratangenfjord und Grofjord.
Wir kehren am Nachmittag des 7.Tages nach Harstad zurück und verbringen den Abend im Hafen vor Ort.

9. Tag Nach dem Frühstück reisen wir zum Flugplatz Harstad/Narvik zurück und fliegen nach Hause.

Im Preis inklusive

• 7 fantastische Tourentage rund um den Vägsfjorden unter der Leitung eines dipl. Bergführers aus dem Team Berg+Tal für 8 Teilnehmer
• Flug Zürich-Harstad/Narvik und zurück nach Zürich, Fluggepäck 23kg, Handgepäck 8kg, Zusatzgepäck Skisack mit 1 Paar Skier plus Stöcke.
• Transfer vom Flughafen nach Harstad und zurück
• 1 Übernachtung im Hotel in Harstad im DZ mit DU/WC, inklusive Frühstück
• 7 Übernachtungen an Bord der SAFIER in Doppelkabine mit DU/WC auf der Etage
• 7x Vollpension (Frühstück, Tourensandwich, Tourentee, kleine Mahlzeit nach der Tour und gepflegtes 3-Gänge-Abendessen)
• Kaffee, Tee und Trinkwasser
• zuvorkommende Betreuung an Bord durch die 2-3köpfige Crew (Kapitän und Matrose/Koch)
• CO/2 Kompensation der Flugreise mit «myclimate»

Preis
CHF 4'180.-* pro Person
*Stand Treibstoffzuschläge 30. April 2018. Mehrkosten werden zusätzlich verrechnet.


Nicht im Preis enthalten

• Mittag- und Abendessen am 1. Reisetag
• Mittagessen am 9. Reisetag
• alkoholische Getränke
• spezieller Tourenproviant
• Reiserücktrittsversicherung
• Trinkgeld für die Crew (ca. 50 CHF pro Teilnehmer)

Fluginformationen
Informationen zum Flug und zum Treffpunkt folgen zu einem späteren Zeitpunkt.

Anforderungen
Sie verfügen über Skitourenerfahrung, beherrschen die Aufstiegstechniken und fahren im Tourengelände sicher und flüssig Ski. Die Anstiege betragen zwischen 900 und 1300 Höhenmetern mit einem leichten Tagesrucksack. Uns erwarten Temperaturen, die mit jenen in alpinen Höhenlagen unserer Breitengrade zwischen 2000 und 3000 Metern / Monat März vergleichbar sind.

Ausrüstung
Komplette Skitourenausrüstung, An Bord tragen wir legere Freizeitkleidung und im Innern des Schiffes Hausschuhe. An Deck tragen Sie idealerweise leichte wasserfeste Trekkingschuhe. Wir stellen Ihnen für Ihre Mitarbeit beim Segeln warme gefütterte Gummihandschuhe zur Verfügung.

Segeln macht glücklich...
...das versprechen wir gleich zu Beginn! Dabei hissen wir die Segel nur bei idealen Windverhältnissen, die ein Vorwärtskommen ohne Aufkreuzen gegen den Wind erlauben. Die notwendigen Handgriffe bekommen wir von der Schiffscrew gezeigt und können sie auch gleich anwenden. Da normalerweise vier „Skitouren-Matrosen“ ausreichen, bleibt der restlichen Gruppe genug Zeit, sich zu entspannen. Das gemeinsame Anpacken beim Segeln schweisst die Gruppe schnell zu einem Team, unterstützt durch eine optimale Verpflegung draussen auf Deck mit heissen Getränken und Häppchen aus der Bordküche. Unter Segel legen wir 10 bis 14 Kilometer pro Stunde zurück. Es fühlt sich grandios an, nur mit der Kraft des Windes in drei Stunden 30 bis 40 Kilometer weit zu kommen. Pro Tag planen wir Fahretappen von 2 bis 3 Stunden ein, um das nächste Gipfelziel zu erreichen. Falls wir den Wochenplan wegen Wind und Wetter anpassen müssen, kann es auch Tagesetappen von 6 bis 8 Stunden geben. Das Schiff verfügt zudem über einen leistungsfähigen Motor, um bei ungünstigem Wind ohne Segel vorwärts zu kommen.

Werde ich Seekrank?
Wir können Sie an dieser Stelle beruhigen. In der Regel gewöhnen sich unsere Gäste innert kurzer Zeit an das Schaukeln auf dem Meer. Die tief eingeschnittenen Fjorde sind von Wind und Meeresströmungen geschützt und aus diesem Grund ruhiger als das offene Meer. Die Nächte werden wir jeweils vor Anker in gut geschützten Buchten oder in einem der unzähligen kleinen Fischerhäfen an der Mole vertäut verbringen. Bei Sturm passen wir die Routen entsprechend an und vermeiden lange Fahrstrecken auf dem offenen Meer Mit dem rezeptfreien Medikament «Stugeron» lassen sich die Symptome meist erfolgreich lindern.

Mit Teamgeist zum Erfolg
Sowohl Ihr Bergführer als auch Ihr Skipper verfügen über hochprofessionelle Erfahrungswerte und Fachkenntnisse, die sich perfekt zu Ihrem Vorteil verbinden: Der Bergführer navigiert durch die Berglandschaft, der Skipper auf dem Meer. Beide befassen sich berufsmässig intensiv mit aktuellen Wind- und Wetterverhältnissen und der davon abhängigen Routenwahl. Beide ergänzen sich in der Entscheidungsfindung ideal. Diese positive Zusammenarbeit überträgt sich rasch auf den Teamgeist der Gruppe, an Land wie an Bord. Beste Voraussetzung also für ein unvergessliches Abenteuer.

Die Topografie und Vegetation
Die Berge erheben sich hier bis auf rund 1300 Meter Höhe und eröffnen Tourengehern grossartige Ski-Möglichkeiten: Von idealen Flanken, die direkt ins Meer abfallen bis hin zu lichten Birkenwälder, durch die wir lustvoll cruisen dürfen. Die Baumgrenze reicht in diesen Breitengraden bis etwa 400 Meter Höhe und säumt die Fjordlandschaft wie ein grüner Kragen.

Packhinweis
Das Gepäck darf 23 kg betragen, das Handgepäck (Tourenrucksack 30 Liter) mit den üblichen Abmessungen 8 kg. Damit wir alles auf dem Schiff unterbringen können bitten wir Sie, keinen Hartschalenkoffer zu verwenden. Ideal sind halbweiche Rollkoffer und Packtaschen. Die Skier und Stöcke bringen Sie zum Treffpunkt mit. Diese werden vom Bergführer in die von Berg+Tal zur Verfügung gestellten Skisäcke verpackt. Die Skischuhe verpacken Sie im normalen Fluggepäck.

Geld
In Norwegen bezahlt man mit Kronen, üblicherweise mit der Kreditkarte. Die Getränke an Bord können mit Euro oder Norwegischen Kronen bezahlt werden. Sie können norwegische Kronen an jedem Bancomaten vor Ort beziehen.

Angeln
Wenn Sie gerne Ihr Angler-Glück versuchen möchten, bringen Sie eine meerestaugliche Angelrute oder eine Handangel-Kombination mit. Die Fische beissen auf künstliche Köder und werden vom Koch umgehend als köstliches Gericht wie zum Beispiel Kabeljautartar oder Lachs nach Algerischer Art zubereitet. Ab und zu können wir auch wilde Miesmuscheln frisch von maritimen Felsenbänken weg ernten.

Anmeldebedingungen
Um ein Schiff chartern zu können, wird vorgängig eine hohe Summe für die Reservation fällig, die auch bei Nichtantreten der Reise verfällt. Aus diesem Grund beträgt Ihre Anzahlung für diese Skitouren-Kreuzfahrt CHF 1500.-. Der Restbetrag wird bis 60 Tage vor Reisebeginn fällig.
Sie können sich ab sofort unter www.bergundtal.ch anmelden. Die begrenzte Anzahl der Plätze wird in Reihenfolge des Eingangs der Anmeldungen vergeben. Bitte teilen Sie uns bei der Anmeldung Ihren Namen gemäss Pass plus Ihr Geburtsdatum mit. Diese Angaben benötigen wir für die Flugbuchung.

Rücktrittsbedingungen
Die speziellen Rücktrittsbedingungen für diese Reise lauten wie folgt:
Abmeldung bis 180 Tage vor Reisebeginn: CHF 1500.-
Abmeldung bis 120 Tage vor Reisebeginn: 60 % des Reisepreises
Abmeldung bis 60 Tage vor Reisebeginn: 80 % des Reisepreises
Abmeldung 59 bis 0 Tage vor Reisebeginn: voller Reisepreis

Sollten Sie einen zahlenden Ersatzgast finden, falls Sie nach erfolgter Anmeldung zur Reise verhindert sein sollten, entstehen Ihnen als Rücktrittskosten nur die effektiven Kosten für die Flüge, die wir bezahlt haben. Wir empfehlen Ihnen, auf jeden Fall eine Reiserücktrittsversicherung (Jahresversicherung) abzuschliessen.