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SKI & SAIL in den einsamen Fjorden der Finnmark, Norwegen

In der Finnmark finden wir noch wirklich stille Fjorde und Inseln ganz für uns alleine. Eine echte Entdeckungsreise per Segelschiff.

Rund um Alta lassen sich um diese Jahreszeit kaum noch Touristen blicken. Gut für uns. So erleben wir den Kontrast aus Weiss und Blau, aus Schnee und Meer, aus Bergen und Wasser ungestört in seiner reinen Form. Obendrein sorgt Ende April, Anfang Mai die näher kommende Mitternachtssonne für angenehme Temperaturen und unendlich lange Tage.

Reiseprogramm

Tourdauer

8 Tage So-So

Preis

CHF 4’180.-

In dieser Saison sind keine Daten mehr verfügbar. Die neuen Daten folgen in Kürze.

Kursnummer

922

Land / Region

Norwegen

Treffpunkt

Flughafen Zürich

Teilnehmer

6-8 Gäste pro Bergführer

Leistungen

Leistungsübersicht siehe Detailprogramm

Anforderungen ?

Technik:

Kondition:

Vorgesehener Bergführer

Berg+Tal Bergführer

Preis

CHF 4’180.-

Persönliche Beratung

Wussten Sie, dass

die Provinz Finnmark die am dünnsten besiedelte von Norwegen ist. Es leben hier gerade einmal

1.5 Einwohner pro km²

Zudem ist sie gleichzeitig die nördlichste Provinz in Norwegen.

Alta

Ausgangspunkt unserer Reise ist Alta. In Alta herrscht ein subpolares Klima, das – wie an der gesamten norwegischen Küste – durch den Einfluss des Nordatlantikstroms sehr stark abgemildert ist. So ist der Hafen von Alta ganzjährig eisfrei und die durchschnittlichen Temperaturen sind wesentlich höher als an anderen Orten, die auf einem ähnlich nördlichen Breitengrad liegen. In der Stadt Alta geht die Sonne vom 16. Mai bis zum 26. Juli nicht unter und vom 24. November bis zum 18. Januar nicht auf. In den Wintermonaten gilt Alta deshalb als eines der besten Gebiete zur Beobachtung des Polarlichts. Vom Nordkap ist Alta etwa 230 km entfernt.

Sámi

In der Finnmark lebt auch fast die Hälfte aller norwegischen Samen (Sámi), die Angehörigen einer Volksgruppe, die schon vor etwa 10.000 Jahren nach Nord-Skandinavien einwanderte. In Norwegen leben heute offiziell 11.500 für das Sami-Parlament wahlberechtigte erwachsene Samen, sich selbst zählen aber mehr als 60.000 erwachsene Einwohner zu den Sami.

«Die Finnmark bietet eine Natur-Pur-Garantie und macht sprachlos»

Paul Ludemann, Bergführer und Fotograf

Wussten Sie, dass

der berühmteste Skifund mit einem Alter von 4500 Jahren datiert ist. Somit sind die Sámi die

Erfinder der Skis

Das Wort Ski wurde im 19. Jahrhundert vom norwegischen Ski entlehnt, was Scheit (gespaltenes Holz) oder Schneeschuh bedeutet.

Bei Thors Hammer: Gleissend weisse Hänge, die direkt aus blauen Fluten ragen, stille Buchten mit markanten Gipfeln und dazu eine Natur-Pur-Garantie: Wo gibt's sowas noch? Noch dazu mit luxuriöser Einsamkeitsgarantie? In der Finnmark natürlich. Rund um Alta lassen sich um diese Jahreszeit kaum noch Touristen blicken. Gut für uns. So erleben wir den Kontrast aus Weiss und Blau, aus Schnee und Meer, aus Bergen und Wasser ungestört in seiner reinen Form. Tourengeher finden hier eine riesige, ursprüngliche Spielwiese in wilder Umgebung. Obendrein sorgt Ende April, Anfang Mai die näher kommende Mitternachtssonne für angenehme Temperaturen und unendlich lange Tage.

Unser mobiles Basecamp ist die SAFIER, ein sehr komfortables Segelschiff mit zwei Masten. Der Schiffsname bedeutet in der holländischen Sprache „Saphir“, was durchaus als „Bijoux“ auf das Schiff übertragen werden kann. Geräumige Kabinen, zwei Bäder, ein gemütlicher Aufenthaltsbereich und, sehr wichtig – eine Zentralheizung für das gesamte Schiff – garantieren auch bei winterlichen Bedingungen einen heimeligen Aufenthalt an Bord. Bei gutem Wetter können wir uns auch auf dem Oberdeck aufhalten, denn es ist rundum begehbar und mit einer entsprechenden Reling geschützt. Kurz: Unsere Unterkunftskategorie ist mit einer sehr komfortablen Hütte vergleichbar.

1. Tag Anreise nach Alta. Nach der Ankunft fahren wir per Taxibus zum Hafen und deponieren unser Gepäck auf dem Schiff. Um 18 Uhr gehen wir an Bord und richten uns auf dem Schiff ein. Nach dem Abendessen erfolgt die Sicherheitseinführung durch den Skipper.
2. - 7. Tag Die Reise nach Norden gibt den Takt vor: Pro Tag fahren wir 3-4 Stunden. Je nachdem, wo das Schiff für die Nacht ankert, starten wir vom Anleger zur Tour oder werden wir per Beiboot an Land zum Ausgangspunkt der Touren gebracht. Schlechtwettertage nutzen wir möglichst zum Fahren, um bei gutem Wetter tolle Touren unternehmen zu können. Gegen Abend des 7. Tages treffen wir wieder in Alta ein. Auch die letzte Nacht verbringen wir auf dem Schiff im Hafen. Die Bars der Stadt stehen uns weit offen und die Sonne wird bis 22 Uhr scheinen!
8. Tag Fahrt mit einem Taxibus zum Flugplatz und Heimreise gemäss Flugplan nach Zürich

Ihre Pluspunkte:

Exklusiver Schiffscharter für die Berg+Tal Gruppe
Wenig besuchte Gegend, hier sind wir noch alleine unterwegs
Ein schwimmendes Hotel als mobiler Ausgangspunkt
Reizvolle Rundtouren und Gipfelziele
"Sea to summit": Lohnende Abfahrten mit Sicht auf's Meer
Auch bei schlechtem Wetter gute Tourenmöglichkeiten
Sehr schneesicher auch gegen Ende der Saison
Bestnoten von Teilnehmern der Erkundungsfahrt Anfang Mai 2018

Vorgesehener Tourenablauf

> Übersicht

1. Tag Anreise nach Alta. Nach der Ankunft fahren wir per Taxibus zum Hafen und deponieren unser Gepäck auf dem Schiff. Um 18 Uhr gehen wir an Bord und richten uns auf dem Schiff ein. Nach dem Abendessen erfolgt die Sicherheitseinführung durch den Skipper.

2.-7. Tag Die genaue Route wird durch aktuell vorherrschende Wind- und Wetterdaten bestimmt. Wir verlassen den Altafjord und peilen die vorgelagerten Inseln und Fjorde als Tourenziele an. Viele unserer Ausgangspunkte sind im Winter nur per Schiff erreichbar. Ein Garant für einsames Tourenvergnügen.

Die Fahrzeiten betragen pro Tag rund 3-4 Stunden und stehen in Relation zu den derzeitigen Schnee- und Wetterbedingungen. Je nachdem, wo wir die Nacht verbringen, starten wir vom Anleger zur Tour oder werden per Beiboot an Land zum Ausgangspunkt der Touren gebracht. Schlechtwettertage nutzen wir zum Fahren, um bei gutem Wetter tolle Touren unternehmen zu können.

Einige der bis zu 1200 Meter hohen Gipfel tragen eine Gletscherhaube. Wir bewegen uns hier im nördlichsten Teil Norwegens, denn das Nordkap ist von Alta nur noch 177 Kilometer in Luftlinie entfernt.

Gegen Abend des 7. Tages treffen wir in Alta ein. Auch die letzte Nacht verbringen wir auf dem Schiff im Hafen. Die Bars der Stadt stehen weit offen und die Sonne wird bis 22 Uhr scheinen!

8. Tag Nach dem Frühstück bringt uns ein Taxibus zum nahen Flugfeld. Mit einer kleinen zweimotorigen Propellermaschine „hüpfen“ wir nach Tromsö. Weiter geht es über Oslo wieder nach Zürich zurück.

Reiseprogramm

Leistungen und Preise

Wichtige Informationen

Anforderungen
Sie verfügen über Skitourenerfahrung, beherrschen die Aufstiegstechniken und fahren im Tourengelände sicher und flüssig Ski. Die Anstiege betragen pro Tag zwischen 900 und 1300 Höhenmetern mit einem leichten Tagesrucksack. Uns erwarten Temperaturen, die mit jenen in alpinen Höhenlagen unserer Breitengrade zwischen 2000 und 3000 Metern / Monat April vergleichbar sind.

Ausrüstung
Komplette Skitourenausrüstung. An Bord tragen wir legere Freizeitkleidung und im Innern des Schiffes Hausschuhe. An Deck tragen Sie idealerweise hohe wasserfeste Trekkingschuhe oder Gummistiefel. Wenn Sie beim Segeln aktiv mit Hand anlegen wollen, stellen wir Ihnen warme gefütterte Gummihandschuhe zur Verfügung.

Segeln macht glücklich…
...das versprechen wir gleich zu Beginn! Dabei hissen wir die Segel nur bei idealen Windverhältnissen, die ein Vorwärtskommen ohne Aufkreuzen gegen den Wind erlauben. Die notwendigen Handgriffe bekommen wir von der Schiffscrew gezeigt und können sie auch gleich anwenden. Da normalerweise vier „Skitouren-Matrosen“ ausreichen, bleibt der restlichen Gruppe genug Zeit, sich zu entspannen. Das gemeinsame Anpacken beim Segeln schweisst die Gruppe schnell zu einem Team, unterstützt durch eine optimale Verpflegung draussen auf Deck mit heissen Getränken und Häppchen aus der Bordküche. Unter Segel legen wir 10 bis 14 Kilometer pro Stunde zurück. Es fühlt sich grandios an, nur mit der Kraft des Windes in drei Stunden 30 bis 40 Kilometer weit zu kommen. Pro Tag planen wir Fahretappen von 2 bis 3 Stunden ein, um das nächste Gipfelziel anzupeilen. Falls wir den Wochenplan wegen Wind und Wetter ändern müssen, kann es auch Tagesetappen von 6 bis 8 Stunden geben. Das Schiff verfügt zudem über einen leistungsfähigen Motor, um bei ungünstigem Wind ohne Segel vorwärts zu kommen.

Werde ich seekrank?
Wir können Sie beruhigen. In der Regel gewöhnen sich unsere Gäste innert kurzer Zeit an das Schaukeln auf dem Meer. Ausserdem sind die tief eingeschnittenen Fjorde von Wind und Meeresströmungen geschützt und aus diesem Grund ruhiger als das offene Meer. Über Nacht ankern wir in gut geschützten Buchten oder liegen fest vertäut an der Mole eines der unzähligen kleinen Fischerhäfen. Bei Sturm passen wir die Routen entsprechend an und vermeiden lange Fahrstrecken auf dem offenen Meer. Mit dem rezeptfreien Medikament «Stugeron» lassen sich die Symptome meist erfolgreich lindern.

Mit Teamgeist zum Erfolg
Sowohl Ihr Bergführer als auch Ihr Skipper verfügen über hochprofessionelle Erfahrungswerte und Fachkenntnisse, die sich perfekt zu Ihrem Vorteil verbinden: Der Bergführer navigiert durch die Berglandschaft, der Skipper auf dem Meer. Beide befassen sich berufsmässig intensiv mit aktuellen Wind- und Wetterverhältnissen und der davon abhängigen Routenwahl. Beide ergänzen sich in der Entscheidungsfindung ideal. Diese positive Zusammenarbeit überträgt sich rasch auf den Teamgeist der Gruppe, an Land wie an Bord.

Die Topografie und Vegetation
Die Berge erheben sich hier bis auf rund 1200 Meter Höhe und eröffnen Tourengehern grandiose Ski-Möglichkeiten: Von idealen Flanken, die direkt ins Meer abfallen bis hin zu lichten Nadel- und Birkenwälder, durch die wir lustvoll cruisen. Die Baumgrenze reicht in diesen Breitengraden bis etwa 400 Meter Höhe hinauf und säumt die Berge der Fjordlandschaft wie ein grüner Kragen.

Packhinweis
Das Gepäck darf bis 23 kg betragen, das Handgepäck (Tourenrucksack 30 Liter) mit den üblichen Abmessungen 8 kg. Damit wir alles auf dem Schiff unterbringen können, bitten wir Sie, keinen Hartschalenkoffer zu verwenden. Ideal sind halbweiche Rollkoffer und Packtaschen. Die Skier und Stöcke bringen Sie zum Treffpunkt mit. Diese werden vom Bergführer in die von Berg+Tal zur Verfügung gestellten Skisäcke verpackt. Die Skischuhe verpacken Sie im normalen Fluggepäck.

Geld
In Norwegen bezahlt man mit Kronen, üblicherweise mit der Kreditkarte. Die Getränke an Bord können Sie mit Euro oder Norwegischen Kronen begleichen. Norwegische Kronen können Sie an jedem Bancomaten vor Ort beziehen.

Angeln
Wenn Sie gerne Ihr Angler-Glück versuchen möchten, bringen Sie bitte eine meerestaugliche Angelrute oder eine Handangel-Kombination mit. Die Fische beissen auf künstliche Köder und werden vom Koch umgehend als köstliches Gericht wie zum Beispiel Kabeljautartar oder Lachs nach Algerischer Art zubereitet. Ab und zu können wir auch wilde Miesmuscheln frisch von maritimen Felsenbänken weg ernten.

Anmeldebedingungen
Um ein Schiff chartern zu können, wird vorgängig eine hohe Summe für die Reservation fällig, die auch bei Nichtantreten der Reise verfällt. Aus diesem Grund beträgt Ihre Anzahlung für diese Skitouren-Kreuzfahrt CHF 1500.-. Der Restbetrag wird bis 60 Tage vor Reisebeginn fällig.
Sie können sich ab sofort unter www.bergundtal.ch anmelden. Die begrenzte Anzahl der Plätze wird in Reihenfolge des Eingangs der Anmeldungen vergeben. Bitte teilen Sie uns bei der Anmeldung Ihren Namen gemäss Pass plus Ihr Geburtsdatum mit. Diese Angaben benötigen wir für die Flugbuchung.

Rücktrittsbedingungen
Die speziellen Rücktrittsbedingungen für diese Reise lauten wie folgt:
Abmeldung bis 180 Tage vor Reisebeginn: CHF 1500.-
Abmeldung bis 120 Tage vor Reisebeginn: 60 % des Reisepreises
Abmeldung bis 60 Tage vor Reisebeginn: 80 % des Reisepreises
Abmeldung 59 bis 0 Tage vor Reisebeginn: voller Reisepreis

Sollten Sie einen zahlenden Ersatzgast finden, falls Sie nach erfolgter Anmeldung zur Reise verhindert sein sollten, entstehen Ihnen als Rücktrittskosten nur die effektiven Kosten für die Flüge, die wir bezahlt haben. Wir empfehlen Ihnen, auf jeden Fall eine Reiserücktrittsversicherung (Jahresversicherung) abzuschliessen.

Verschiedenes
Bitte wenden Sie sich für Fragen direkt an unser Büro in Root-Luzern, 041 450 44 25. Die Handynummer des Bergführers ist nur für den Notfall gedacht, wenn Sie z.B. den Zug verpasst haben.

Durchführung
Wir senden Ihnen bis 2 Tage vor Reisebeginn einen Direktlink an Ihre Mailadresse und informieren Sie über die Durchführung. Für registrierte Benutzer sind die Last Infos zudem im Memberbereich www.bergundtal.ch/member unter 'Bevorstehende Touren' verfügbar.

Nach der Tour
Nach der Tour senden wir Ihnen per Mail Informationen und Direktlinks zum Foto-Upload/Download und zum Feedbackformular.

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«Kommen Sie vorbei»

Gerne beraten wir Sie persönlich über diese Reise. Sie können einen unserer Infoabende besuchen, oder uns zu einem persönlichen Gespräch in Root-Luzern treffen.